Spoločnosť Ford Trucks si pripísala ďalší významný projekt v oblasti udržateľných dopravných technológií, čím sa opäť priblížila k dosiahnutiu cieľa v podobe uhlíkovej neutrality. Potom, čo spoločnosť Ford Trucks minulý rok naštartovala svoj jednovalcový výskumný vodíkový motor, teraz úspešne zrealizovala prvú aktiváciu viacvalcového motora H2-Ecotorq poháňaného vodíkom.
Vďaka intenzívnejšiemu úsiliu vo výskume a vývoji v súlade s víziou „vytvárania hodnôt pomocou najefektívnejších dopravných riešení“ a s cieľom dosiahnuť v budúcnosti nulové emisie sa spoločnosť Ford Trucks posúva na novú úroveň v oblasti technológií využívajúce alternatívne palivá. V nadväznosti na činnosti súvisiace s vodíkovými motormi, ktoré začali minulý rok s jednovalcovým výskumným motorom, sa teraz spoločnosť Ford Trucks posúva na novú úroveň, keďže úspešne zrealizovala prvú aktiváciu viacvalcového vodíkového motora H2-Ecotorq. Tento motor je navyše vlastným konštrukčným riešením spoločnosti Ford Trucks.
Inžinieri spoločnosti Ford Trucks budú aj naďalej pracovať na optimalizácii systému a vývoji motora, ktorý pri počiatočných testoch vykazuje úspešné výsledky.
Tento míľnik predstavuje významný krok smerom k rozširovaniu uhlíkovo neutrálneho portfólia spoločnosti Ford Trucks, pokiaľ ide o riešenia pre vozidlá s nulovými emisiami. Týmto krokom zároveň spoločnosť Ford Trucks dosiahla ďalší dôležitý míľnik v rámci plnenia cieľa v podobe nulových emisií do roku 2040 pre ťažké úžitkové vozidlá.
Spoločnosť Ford Trucks ďalej investuje do nulových emisií
V súlade so svojou víziou v oblasti udržateľnosti stojí spoločnosť Ford Trucks na čele dopravných technológií budúcnosti v sektore ťažkých úžitkových vozidiel.
Spoločnosť Ford Trucks, ktorá sa vydala na dôležitú cestu za transformáciou so svojím plánom „Generation F“ zameraným na prepojené a autonómne technológie s nulovými emisiami, plánuje do roku 2025 dostať na cesty svoje prvé plne elektrické nákladné vozidlo.
S dôrazom na technológie využívajúce alternatívne palivá vyvíja spoločnosť Ford Trucks prvý elektromobil s vodíkovými palivovými článkami (FCEV) F-MAX v rámci projektu Európskej únie „Ekosystém dopravy s nulovými emisiami“, ktorý má prispieť k budúcnosti riešení v oblasti mobility.